Spektakuläre Rettung von zwei deutschen Blauwasser-Seglern auf dem Atlantik

Segelyacht nach Brand 400 Seemeilen vor der Küste gesunken

Zwei deutsche Segler sind in der Nacht zum Samstag, den 8. Juli 2017, von der United States Air Force (USAF, amerikanische Luftwaffe) 400 Seemeilen vom Festland entfernt aus dem Atlantik gerettet worden. Die Segelyacht der beiden Männer war auf dem Weg nach Europa in Brand geraten und gesunken. Einer der beiden Männer erlitt schwere Brandverletzungen. Er wird zurzeit in einem Krankenhaus in Orlando/Florida behandelt.

Über Satellitentelefon hatten Vater und Sohn (66 und 48 Jahre alt) Familienangehörige in Bremerhaven angerufen. Über diesen Umweg landete die Notmeldung bei der Integrierten Regionalleitstelle Unterweser-Elbe (IRLS) der Feuerwehr in Bremerhaven, die kurz nach 15 Uhr am Freitag die Seenotleitung der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) alarmierte. Zu diesem Zeitpunkt waren Vater und Sohn bereits in die Rettungsinsel gestiegen.

Leitstelle der DGzRS. Von hier aus wurde der Notruf weitergeleitet. Foto: DGzRS / Sven Junge

Die DGzRS setzte sich umgehend mit der amerikanischen Küstenwache, dem für das Revier zuständigen Siebten Distrikt in Miami, in Verbindung. Die Küstenwache in Miami empfing nahezu zeitgleich einen automatisierten Alarm der EPIRB der brennenden Segelyacht. Während die Rettungsaktion in den U.S.A. anlief, versuchten die Wachleiter in der DGzRS die beiden Schiffbrüchigen zu erreichen. Alle Versuche der Kontaktaufnahme blieben jedoch ergebnislos.

Der Frachter NORD NIGHTINGALE erreicht die Havaristen. Bildquelle: 920. Rescue Wing der US Air Force

Die Küstenwache leitete den Tanker NORD NIGHTINGALE um und bat aufgrund der großen Entfernung vom Festland die United States Air Force um Unterstützung. Diese schickte ein Flugzeug zur Notfall-Position. Dabei handelte es sich um eine Maschine des 920ten Rescue Wing, einer Abteilung, die normalerweise für die Suche und Rettung von Soldaten in Kriegsgebieten zuständig ist.

Fallschirmspringer machen sich bereit für den Absprung. Bildquelle: 920. Rescue Wing der US Air Force

Beim Eintreffen des Flugzeuges war die NORD NIGHTINGALE bereits am Unglücksort eingetroffen und hatte die Rettungsinsel der Schiffbrüchigen im Blick, konnte jedoch selbst nichts unternehmen. Fünf Fallschirmspringer mit Schlauchbooten sprangen 400 Seemeilen vom Festland entfernt über dem Atlantik aus dem Flugzeug ab, aus dem auch medizinische Ausrüstung abgeworfen wurde. Die Schiffbrüchigen wurden ins Boot geholt und vom Rettungsteam zum Tanker NORD NIGHTINGALE gebracht.

Absprung 400 Seemeilen vor der Küste. Bildquelle: 920. Rescue Wing der US Air Force

Zwei Airforce-Hubschrauber, die während des Fluges in der Luft an dem inzwischen zurückkehrenden Flugzeug aufgetankt wurden, flogen zur NORD NIGHTINGALE, winschten Schiffbrüchige und Retter vom Tanker auf und flogen sie nach Florida.

Zwei Helikopter werden in der Luft betankt.

Die beiden Deutschen wurden in ein Krankenhaus nach Orlando (Florida) gebracht. Der 48-Jährige ist wegen seiner schweren Brandverletzungen derzeit noch in Intensivbehandlung. Nach seinen Aussagen könnte das Feuer im Maschinenraum der Segelyacht ausgebrochen sein. Das zwölf Meter lange Schiff hätte innerhalb kürzester Zeit in Flammen gestanden und war auf dem Weg von Jamaika (Karibik) nach Bremerhaven.

Vater und Sohn drückten ihren tiefen Dank gegenüber ihren Rettern und den beteiligten Organisationen aus.

Quelle: DGzRS

Nachtrag am 11.07.2017 – 10:14 Uhr

Bei dem Schiff handelt es sich angeblich um die SY CAROONA. Eine Benetéau Oceanis 430. Sie ist 12,9 Meter lang, 4,2 Meter breit und hat 1,8 Meter Tiefgang. Der Vorbesitzer war damit Kojen-Charter in der Karibik gefahren und hat das Schiff nach eigenen Angaben vor einiger Zeit in Panama an die neuen Eigner verkauft.