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Der Umgang mit Behörden auf einer Langfahrt ist kein Hexenwerk, wenn ein paar Regeln befolgt werden. Weltumsegler Sönke Roever gibt praktische Tipps.

Skipily bringt Ordnung in die technischen Daten einer Yacht. Die App erfasst Ausrüstung und Wartungen, erinnert an fällige Arbeiten und nutzt KI, um passende Ersatzteile, technische Lösungen und Servicebetriebe zu finden.

Generatoren sind an Bord wichtige Energielieferanten. Welche Systeme es gibt und was bei der Anschaffung unbedingt beachtet werden sollte, erklärt dieser lesenswerte Fachbeitrag.

Das umfangreiche und vielseitig kombinierbare Monitoring-System von SIMARINE hilft dabei, die Daten und Stromflüsse diverser Energie-Verbraucher, Energie-Lieferanten und Energie-Speicher an Bord auf einen Blick zu erfassen. Ein Erfahrungsbericht.

Versicherungsschutz ist wichtig – vor allem auch bei Yachten. Aber wie ermittelt man eigentlich die richtige Versicherungssumme bei einer Yacht-Kasko-Versicherung? Versicherungsexperte Rainer Kugler verrät hilfreiche Tipps.

Wie stabil sind GFK-Yachten wirklich? Wie unterscheiden sich alte und moderne Rümpfe? Alles über Laminat, Harze, Sandwichbauweise, Struktur, Osmose und Alterung – und worauf es bei der Beurteilung einer GFK-Yacht wirklich ankommt.

Der Suezkanal verbindet das Mittelmeer mit dem Roten Meer. Er ermöglicht Blauwasserseglern eine Ersparnis von 5.000 Seemeilen auf dem Weg von Südostasien nach Europa. In diesem Beitrag gibt es alle Infos für die Planung und Durchquerung des Suezkanals.

Ein Land mit zwei Revieren: die offene Ostseeküste und der weite Golf von Riga. Was Segler in Lettland erwartet und worauf genau zu achten ist, klärt diese ausführliche Revierinformation.

Die Bordapotheke enthält eine größere Menge an Medikamenten, die bei Grenzübertritt oder Zollkontrollen erklärungsbedürftig sein können. Hier hilft eine ärztliche Bescheinigung zum Nachweis, dass es sich um Medikamente zum persönlichen Gebrauch an Bord handelt.

Sonnenschutz beim Segeln ist enorm wichtig, da die Sonnenwirkung auf dem Wasser stärker als an Land ist. Seglerin und Ärztin Stefanie Kamke erklärt, wie ihr euch vor der Sonne schützen könnt, warum Sonnenschutz so wichtig ist und was es mit UV-A- und UV-B-Strahlen, LSF und Co auf sich hat.

Likskär ist eine attraktive Insel im Schärengarten von Luleå. Hier befindet sich eine sehr gute Marina unmittelbar am Fahrwasser nach Luleå, die vom Luleå Segelsällskap (LSS) betrieben wird. Die Clubanlage mit Restaurant zählt zu den besten im gesamten Schärengarten.

In der Bottenwiek, zwischen Piteå und Skellefteå, liegt Pite-Rönnskär. Der Hafen bietet sicheren Schutz bei fast allen Wetterlagen, die Infrastruktur ist erstaunlich gut und an Land gibt es ein paar Sehenswürdigkeiten sowie schöne Spazierwege.

Die Insel Junkön liegt rund acht Seemeilen südöstlich von Luleå. Der kommunale Gästehafen bietet je nach Bootsgröße und Belegung Platz für etwa 15 bis 25 Gastyachten. Strom, Wasser, sanitäre Anlagen und zwei Saunen sind vor Ort zu finden.

Der Gästehafen von Påskallavik ist ein ruhiger und geschützter Hafen an der Schärenküste Smålands. Rund 25 Gastliegeplätze, eine gute Infrastruktur und kurze Wege zu Einkaufsmöglichkeiten machen ihn zu einem idealen Zwischenstopp entlang der schwedischen Ostküste.

Die Slottsholmen Marina liegt im Herzen von Västervik und bietet über 200 Gastliegeplätze. Die moderne Marina ist ein idealer Ausgangspunkt für Törns durch den Tjust-Archipel und bietet umfangreichem Service und kurze Wege in die hübsche Altstadt.

Der sehr gepflegte Clubhafen Stora Trutskär des Kalix Segel och Motorbåtssällskap (KSMS) liegt im Kalix-Schärengarten, unweit der Insel Frevisören. Mittelpunkt der Anlage ist das Clubhaus „Sjöborgen”. Sauna, Kanus und Segeljollen sowie Grillplätze stehen Gästen zur Verfügung.