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Generatoren sind an Bord wichtige Energielieferanten. Welche Systeme es gibt und was bei der Anschaffung unbedingt beachtet werden sollte, erklärt dieser lesenswerte Fachbeitrag.

Das umfangreiche und vielseitig kombinierbare Monitoring-System von SIMARINE hilft dabei, die Daten und Stromflüsse diverser Energie-Verbraucher, Energie-Lieferanten und Energie-Speicher an Bord auf einen Blick zu erfassen. Ein Erfahrungsbericht.

Versicherungsschutz ist wichtig – vor allem auch bei Yachten. Aber wie ermittelt man eigentlich die richtige Versicherungssumme bei einer Yacht-Kasko-Versicherung? Versicherungsexperte Rainer Kugler verrät hilfreiche Tipps.

Wie stabil sind GFK-Yachten wirklich? Wie unterscheiden sich alte und moderne Rümpfe? Alles über Laminat, Harze, Sandwichbauweise, Struktur, Osmose und Alterung – und worauf es bei der Beurteilung einer GFK-Yacht wirklich ankommt.

Breite Boddengewässer, enge Fahrwasser, die offene Ostsee und schmale Sunde machen das Revier rund Rügen zu einer landschaftlichen und navigatorischen Wundertüte. Die Revierinformationen mit allen Infos für Segler.

Vom Motor bis zum Propeller greifen im Antriebsstrang einer Yacht zahlreiche Komponenten ineinander. Jonathan Buttmann beschreibt typische Schwachstellen, häufige Fehler bei Umbauten und warum der gesamte Wellenantrieb immer als Einheit betrachtet werden muss.

Handfeste Revierinfos für Französisch-Polynesien mit vielen Tipps von Langfahrtsegler Hans Geilinger zum kostenfreien Download. Marquesas, Tuamotus und Gesellschaftsinseln.

Smartboatia macht aus einer Segelyacht eine lernfähige Plattform. Der Hub analysiert Borddaten, führt automatisch Logbuch, erstellt Polardiagramme, gibt Trimmempfehlungen und hält die Yacht auch aus der Ferne im Blick.

Immer häufiger Wetterextreme, Unwetter und Stürme: Die Erderwärmung wirkt sich auf das weltweite Wetter und damit auch auf die Segelreviere und -saisons aus. Wetterexperte Sebastian Wache erklärt, wie es dazu kommt und was wir zu erwarten haben.

In einem Naturhafen Skandinaviens an einer Schäre festzumachen, ist ein besonderes Erlebnis, das mit etwas Praxiserfahrung schnell zur Routine wird. Was es beim Festmachen zu beachten gilt, erläutert diese ausführliche Manöverkunde.

Likskär ist eine attraktive Insel im Schärengarten von Luleå. Hier befindet sich eine sehr gute Marina unmittelbar am Fahrwasser nach Luleå, die vom Luleå Segelsällskap (LSS) betrieben wird. Die Clubanlage mit Restaurant zählt zu den besten im gesamten Schärengarten.

In der Bottenwiek, zwischen Piteå und Skellefteå, liegt Pite-Rönnskär. Der Hafen bietet sicheren Schutz bei fast allen Wetterlagen, die Infrastruktur ist erstaunlich gut und an Land gibt es ein paar Sehenswürdigkeiten sowie schöne Spazierwege.

Die Insel Junkön liegt rund acht Seemeilen südöstlich von Luleå. Der kommunale Gästehafen bietet je nach Bootsgröße und Belegung Platz für etwa 15 bis 25 Gastyachten. Strom, Wasser, sanitäre Anlagen und zwei Saunen sind vor Ort zu finden.

Der Gästehafen von Påskallavik ist ein ruhiger und geschützter Hafen an der Schärenküste Smålands. Rund 25 Gastliegeplätze, eine gute Infrastruktur und kurze Wege zu Einkaufsmöglichkeiten machen ihn zu einem idealen Zwischenstopp entlang der schwedischen Ostküste.

Die Slottsholmen Marina liegt im Herzen von Västervik und bietet über 200 Gastliegeplätze. Die moderne Marina ist ein idealer Ausgangspunkt für Törns durch den Tjust-Archipel und bietet umfangreichem Service und kurze Wege in die hübsche Altstadt.

Der sehr gepflegte Clubhafen Stora Trutskär des Kalix Segel och Motorbåtssällskap (KSMS) liegt im Kalix-Schärengarten, unweit der Insel Frevisören. Mittelpunkt der Anlage ist das Clubhaus „Sjöborgen”. Sauna, Kanus und Segeljollen sowie Grillplätze stehen Gästen zur Verfügung.